Réalisation d’un itinéraire de circulation douce entre SAILLANCOURT et SAGY (95)
Intervention en deux phases pour le maintien de la circulation. Vibronfonçage (MZV 30VV) et Battage (Marteau diesel D19). Palplanches AZ17-700 variant de 8.00m à 14.00m.
Renforcement de talus de la RD4 sur la route de Nogent-le-Roi à Epernon (28)
Réalisation de 120ml de palplanches PU18 au vibrofonçeur MRZV 800S monté sur le mat de battage de type ABI 13/16 et surbattage au marteau D30.
Création de 3 ponts rails sur la grande ceintue (990 000) au PK78 + 150 et voies tiroirs – RN406.
Digues de Fouchy en palplanches.
Mise en oeuvre de 1,5kms de palplanches AZ et rideau mixte HZ-AZ.
Réalisation d’un combi-wall avec des tubes ∅ 1016 de 19 m pour la réalisation d’un quai de 85 ml.
Renforcement de sol par un maillage en pieux HP
Réalisation d’une rampe en béton armé pour la mise à l’eau d’une bouée de 2 500 T
Réalisation d’une enceinte étanche avec mise en œuvre de 5000 T de palplanches AZ 32-750 de 17,50 m
Soutènement en palplanches vibrofoncé à l’ABI pour la réalisation d’un bassin de rétention d’eau
Soutènement de 200 ml de palplanches pour pose de canalisations avec deux niveaux de butonnage pour limiter les déplacements.
Vibrofonçage avec mesures des vibrations le long d’un mur maçonné.
Soutènement en palplanches PU 22 de 11,50 m pour un ouvrage de ségrégation des eaux pluviales à l’aéroport.
∅ intérieur palplanches de 18,60 m avec lierne circulaire en tête
Réalisation d’un batardeau hexagonal au Movax sous un pont SNCF existant avec entures des palplanches.
