Estacade sur la Loire de 560 m de long, permettant l’élargissement de l’autoroute avec une largeur roulable de 7,50 m.

Estacade du Mascaret sur la Dordogne pour engins de chantier et grue à toour sur portique.

Estacades roulantes au dessus des batardeaux.

Estacade franchissant le canal de rejet d’une centrale EDF.

Estacade sur la seine de 140 m de long x 6,40 m de large permettant le ripage du pont SNCF.

Battage des pieux en diamètre 1800 au marteau S 90.

Poste de déchargement de sable et gravier pour la fabrique de béton, avec passerelle et escaliers d’accès aux barges en fonction de leurs dimensions et leurs francs bords ainsi qu’une plateforme pour pelle isolée du quai par un « pont levi ».

Estacade sur la Loire de 340 m de long avec des portées de 20 m permettant l’élargissement du pont du Cadre Noir.

Mise en fiche des pieux avec guide sur appuis provisoires.

Estacade d’accès au batardeau P8 du viaduc de la Charente Médiane sur la LGV SEA.

Plateforme de 20 m x 10 m.